La firma de conducción autónoma del Reino Unido Wayve ingresa a Alemania con un nuevo centro

La startup de conducción autónoma británica Wayve establece un centro de pruebas y desarrollo en Alemania, ya que se prepara para desplegar vehículos autónomos en el mercado automotriz más grande de Europa.

El nuevo centro de Wayve se construirá cerca de Stuttgart, hogar de marcas de autos de gran nombre, incluidas Mercedes-Benz, Porsche y Audi. Alex Kendall, cofundador y CEO de Wayve, lo calificó como el «lugar perfecto» para que la compañía acelere el desarrollo y las pruebas de la tecnología de conducción con IA.

«2025 es un año de expansión global para Wayve, y estamos increíblemente entusiasmados de establecer operaciones en Alemania», dijo Kendall.

Wayve ya está probando su tecnología en el Reino Unido y los Estados Unidos. La startup es nueva Prueba de Hub en Baden-Württemberg se centrará en refinar sus características avanzadas del Sistema de Asistencia para el Conductor (ADAS), incluida la asistencia de cambio de carril y la tecnología de conducción automatizada de avance. El sitio también ofrece acceso al profundo grupo de talentos de ingeniería de software de Alemania, clave para los esfuerzos de desarrollo de la compañía.

Fundada en Cambridge en 2017, Wayve se adapta a un automóvil normal con una variedad de cámaras y sensores que interpretan el entorno circundante. Estos datos se alimentan al llamado sistema de «IA encarnado» de Wayve.

A diferencia de muchos otros autónomos AI Los modelos, que deben ser entrenados en cada escenario de conducción posible y se limitan a los límites geofenciados, la IA de Wayve es más libre de actuar y aprender por sí sola. Cuanto más «impulse» la IA, mejor será para responder a los peligros.

El enfoque de Wayve para la conducción autónoma es similar al de Tesla. Pero a diferencia de la firma de Elon Musk, Wayve venderá su tecnología directamente a los fabricantes de automóviles. Esto significa que no tendrá que comprar un Tesla para acceder a Top Spec Self-Driving Tech.

«Espero poder asociarme con los fabricantes y proveedores de nivel 1 de Alemania para llevar software AI seguro, escalable y listo para la producción a los vehículos de todo el mundo», dijo Kendall.

La noticia sigue al aumento de Mega $ 1 mil millones de Wayve en mayo, la inversión individual más grande en una startup europea de IA. SoftBank lideró la ronda de la Serie C junto con los gigantes tecnológicos Nvidia y Microsoft.

«Wayve es una compañía singularmente importante para Europa», dijo a TNW Suranga Chandratillake, socio de Balderton e inversor temprano en Wayve en ese momento.

«La IA encarnada será la próxima gran frontera de inteligencia artificial: traer inteligencia de máquina al mundo físico que nos rodea y no solo la pantalla de la computadora a la que se limitan los grandes modelos de lenguaje».

El enfoque también ha atraído la atención en los Estados Unidos. En agosto, Wayve aseguró un «Inversión estratégica» de Uberque está integrando la tecnología de conducción autónoma en su flota de taxis.

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