{"id":86,"date":"2024-12-12T10:18:24","date_gmt":"2024-12-12T10:18:24","guid":{"rendered":"https:\/\/pcreacondicionados.com\/blog\/impulsar-satelites-con-electricidad-y-sal-no-hay-problema-para-esta-startup-parisina\/"},"modified":"2024-12-12T10:18:24","modified_gmt":"2024-12-12T10:18:24","slug":"impulsar-satelites-con-electricidad-y-sal-no-hay-problema-para-esta-startup-parisina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pcreacondicionados.com\/blog\/impulsar-satelites-con-electricidad-y-sal-no-hay-problema-para-esta-startup-parisina\/","title":{"rendered":"\u00bfImpulsar sat\u00e9lites con electricidad y sal? No hay problema para esta startup parisina"},"content":{"rendered":"
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En 2018, Elon Musk envi\u00f3 un Tesla al espacio. Como muchas de las payasadas del multimillonario, fue un truco publicitario. Sin embargo, se\u00f1al\u00f3 una verdad innegable: el futuro de los viajes espaciales es el\u00e9ctrico. <\/span><\/p>\n

La mayor\u00eda de las naves espaciales actuales (al igual que los autom\u00f3viles y camiones en la Tierra) queman sustancias qu\u00edmicas para desplazarse. Pero agencias espaciales como la NASA, la ESA y el CNES de Francia han estado experimentando con propulsores el\u00e9ctricos durante d\u00e9cadas, en un intento por encontrar una forma m\u00e1s limpia y eficiente de impulsar sat\u00e9lites. Algunas nuevas empresas han surgido de este trabajo. Uno de ellos es ION-X, con sede en Par\u00eds. Espera construir el sistema de propulsi\u00f3n m\u00e1s eficiente jam\u00e1s puesto en el espacio.<\/span><\/p>\n

ION-X ha desarrollado un propulsor de electropulverizaci\u00f3n electrohidrodin\u00e1mico (EHD). Funciona aplicando un campo el\u00e9ctrico de alto voltaje a un combustible l\u00edquido i\u00f3nico. (El l\u00edquido i\u00f3nico est\u00e1 formado por sales org\u00e1nicas que son l\u00edquidas a temperatura ambiente). La carga el\u00e9ctrica descompone el combustible en diminutas part\u00edculas cargadas que se expulsan desde la parte trasera del propulsor a altas velocidades, impulsando al sat\u00e9lite a trav\u00e9s del espacio. <\/span><\/p>\n

Hoy, ION-X anunci\u00f3 que ha recaudado 13 millones de euros en financiaci\u00f3n mientras busca salir del laboratorio e industrializar su tecnolog\u00eda. Esto se suma a 4 millones de euros de capital inicial, recaudados en 2022. <\/span><\/p>\n

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El \ud83d\udc9c de la tecnolog\u00eda de la UE<\/p>\n

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\u00abEsta ronda de financiaci\u00f3n es un paso decisivo para ION-X\u00bb, afirm\u00f3 Thomas Hiriart, director general de la empresa. \u00abEstamos profundamente convencidos de que nuestras soluciones de propulsi\u00f3n pueden revolucionar el mercado de la movilidad espacial, contribuir a misiones espaciales sostenibles, innovadoras y rentables, y forjar una posici\u00f3n comercial significativa en un mercado \u00e1vido de propulsores fiables\u00bb. <\/span><\/p>\n

El ingeniero de renombre mundial Jacques Gi\u00e9rak fund\u00f3 ION-X en 2021 tras d\u00e9cadas de investigaci\u00f3n en <\/span>electropulverizaci\u00f3n<\/span> sistemas de propulsi\u00f3n en el <\/span>Centro Nacional Franc\u00e9s de Investigaciones Cient\u00edficas (CNRS) y CNES. <\/span>Gi\u00e9rak cofund\u00f3 la empresa con Yves Matton, socio de la empresa de riesgo de tecnolog\u00eda profunda Technofounders, que tambi\u00e9n ha invertido en Ion-X. <\/span><\/p>\n

A diferencia de los propulsores qu\u00edmicos, que queman combustible para producir empuje, o los propulsores de iones que utilizan xen\u00f3n, el sistema de ION-X es mucho m\u00e1s eficiente energ\u00e9ticamente y compacto. Es mejor para maniobrar sat\u00e9lites con precisi\u00f3n, afirma la startup. El combustible l\u00edquido i\u00f3nico tampoco es t\u00f3xico ni inflamable y, por tanto, m\u00e1s seguro. Sin embargo, es menos potente que los sistemas basados \u200b\u200ben combusti\u00f3n, por lo que se adapta mejor a sat\u00e9lites m\u00e1s peque\u00f1os, como los que se encuentran en \u00f3rbita terrestre baja (LEO), que, sin embargo, es un <\/span>mercado en auge<\/span>. <\/span><\/p>\n

ION-X demostrar\u00e1 su tecnolog\u00eda en \u00f3rbita por primera vez a principios del pr\u00f3ximo a\u00f1o. Sus propulsores impulsar\u00e1n un sat\u00e9lite de la empresa danesa Space Inventor como parte de una misi\u00f3n m\u00e1s amplia de la ESA. La empresa tambi\u00e9n est\u00e1 construyendo una planta de producci\u00f3n cerca de Par\u00eds. Aqu\u00ed espera producir 200 propulsores de iones por a\u00f1o para 2028. <\/span><\/p>\n

La ronda de financiaci\u00f3n fue liderada por VC Expansion y Technofounders, centrados en el sector aeroespacial. Tambi\u00e9n se sum\u00f3 el Consejo Europeo de Innovaci\u00f3n (EIC), al igual que la Regi\u00f3n \u00cele-de-France, a trav\u00e9s de su Fondo de Reindustrializaci\u00f3n. <\/span><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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